在智能科技盛行的今天，新能源汽车的崛起为出行带来了极大的便利，同时也对传统汽油车市场形成了冲击，尤其是那些品牌溢价较高的合资品牌。然而，许多重视中国市场的合资车型也进行了系统性升级，主要围绕中国消费者的使用需求和汽车市场的消费环境进行变化。
以一汽-大众迈腾的全新一代为例，这款车在升级换代后，不仅拥有比老款更智能的车机系统，而且内外饰设计更加年轻化。因此，接下来我们将通过新款大众迈腾，探讨其对比老款所带来的不同用车体验。
首先从外观上看，全新迈腾的前脸相比上一代更有层次感，两侧犀利的头灯组增强了前脸的视觉冲击力。配合可连通车标一起点亮的贯穿式LED日行灯组，展现出强烈的现代科技感。尽管新款迈腾没有完全舍弃镀铬元素，但相比老款更窄的进气格栅显得有些小气。
车身侧面，新款迈腾的腰线与上一代一致，但配备了全新样式的轮毂，图中这款尖锐双五辐式双拼色轮圈带来了时尚感。至于车尾，个人觉得新款迈腾的设计优于上一代的饱满圆润风格，贯穿式尾灯组同样可以带着车标一起点亮。不过，这种同质化设计降低了迈腾车尾的辨识度，甚至可能让人误以为是凌渡L。
车内方面，顶配车型提供的三屏式中控台颇具新鲜感，且车机功能丰富，带来良好的用车体验。此外，顶配版迈腾还搭载了骁龙8155芯片，进一步提升了车机操作流畅性。新迈腾采用怀挡设计，解放了中央操控台，为前排乘客提供了更多储物空间。
在舒适性配置上，新款大众迈腾不仅为前排座椅提供通风、加热和按摩功能，第二排座椅也能享受同样的待遇，这在老款车型中是不具备的。值得一提的是，新款迈腾拥有宽敞的空间，其后排座椅还支持靠背角度电动调节，呈现出高端商务车的既视感。
动力系统方面，新款大众迈腾仅提供两种动力组合，均为其他大众车型常用的1.5T发动机。
编辑总结
显而易见的是，无论是十一代雅阁、第九代凯美瑞还是新款迈腾B9，它们都在向年轻时尚的方向发展，并在车机智能化方面进行了调整。作为更新换代较晚的车型，迈腾B9在功能配置上比前两者更具竞争力。从个人审美来看，迈腾B9更加符合现代审美。因此，待迈腾B9终端优惠政策出台后，其销量成绩有望再创新高。